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停车监控怎么做?
想要做好停车监控,办法有不少。
首先,说说停车监控的功能模式。常见的有移动监测、碰撞监测和缩时录影+碰撞监测这几种。移动监测就是画面中出现移动物体就触发录像,但得通过降压线连接车内保险盒中的长电保险丝来持续供电,还得注意电瓶电压,太低时低压保护装置会自动断电。碰撞监测相对省电,车被碰了才醒来录像,但碰撞前的情况不知道。缩时录影+碰撞监测则是两者优势结合。
然后是记录仪的选择。如果经常开车又对停车监控要求高,选支持移动监测或停车监控时支持缩时录影功能的记录仪。开车不多,担心偶然剐蹭,多数仅带碰撞监测的记录仪就行。要是被人盯上,就得想办法,比如多台车“组网”或者单车多镜头。
接着说安装和角度调整。安装时要考虑镜头能覆盖到容易被撞的方向,有些记录仪镜头调整角度大,有的则需要专门支架。而且要给电源插头多留空间,方便插拔更换电源线。另外,无论是碰撞监测还是移动监测,都有灵敏度问题,安装好后要测试,设置得太敏感会加重电瓶损耗,无用视频还可能覆盖有用的。
再说说取电方式。使用停车监控功能,要用带低压保护装置的降压线从车内保险盒取电。也可以用充电宝或应急启动电源来供电,但普通充电宝不适合车内高温低温环境,车规级应急启动电源更合适。
最后提醒您,停车监控虽好,但也有弊端,比如可能导致电瓶亏电。所以得根据实际情况选择合适的停车监控方式和设备,这样才能更好地保护您的爱车。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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