汽车空调压力怎么调节？

汽车空调压力怎么调节？

汽车空调压力调节得恰当能让空调更好地制冷。首先，如果膨胀阀压力偏大或偏小，膨胀阀边上有个孔，用工具往里扭动是调小，往外扭动是调大。调节前要松开填料压盖，调完随手压紧，防止制冷剂泄漏。在调试前，可先估算情况，接近调稳时，调节螺栓再转动 1/4 到 1/2 圈就行。转动过热度调节螺栓并观察低压压力。把调节螺栓逆向旋转，弹簧弹力增大，阀的开度减小，流量减少；顺向旋转，弹簧弹力减弱，阀的开度增大，流量增多。一般螺栓旋转一圈，过热度变化量约为 0 度。

汽车空调压缩机正常工作压力一般在 15 - 30bar 之间。检查压力值不复杂，借助压力表，连接到压缩机的压力检测接口，这个接口通常在进气管或出气管上，有专用螺纹接口。启动汽车，打开空调制冷开关，让压缩机工作，观察压力表数值。

要是空调压力过高，可能是冷媒过多，得找专业维修点安全释放部分冷媒或排空后重新加注。冷冻油过量的话，要将冷媒完全放掉，用专业设备去除多余冷冻油再按指示加注适量冷媒。冷凝器散热不良要确保其清洁，查看表面有无污渍、管路是否畅通，老化就更换，同时检查散热风扇，必要时调整挡位或更换。膨胀阀或膨胀管开口过小，要更换相关组件，清洗空调管路和干燥瓶，必要时更换流量控制器或压缩机。

总之，调节汽车空调压力需要专业技能和细致检查，确保操作安全正确，这样汽车空调才能保持良好状态。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）