什么是行车制动

行车制动就是我们在开车过程中用于减速和停车的刹车系统。

它主要通过踩脚刹，利用刹车片与刹车盘或刹车鼓的摩擦力，让车轮停止转动，从而使车辆减速直至停下。

目前，行车制动按制动形式分盘式刹车和鼓式刹车。盘式刹车的刹车盘随车轮转动，刹车时，液压控制下刹车卡钳活塞推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力来制动，优点是散热好、制动力平均、排水性好，高端车型用得多，还演变出盘鼓结合式、通风盘式、陶瓷刹车片等提高性能。鼓式刹车的制动鼓随车轮转动，刹车时刹车活塞推动刹车片与制动鼓摩擦实现制动，它是最早用在车辆上的刹车系统。

行车制动在不同场景有不同的注意事项。长距离刹车先松油门再踩刹车，减少车辆磨损和保护刹车系统；雨雪天提前控制车速，避免急刹；长下坡利用发动机制动，减少刹车系统使用；急转弯提前减速，慢速过弯保稳定；颠簸路段缓慢踩刹车，避免急刹冲击车辆。

行车制动系统由制动踏板、制动助力器、制动主缸、制动管路、制动盘或制动鼓以及制动片或制动鞋等组成。驾驶员踩下制动踏板，动作经助力器放大，推动主缸产生液压，通过管路传递到车轮制动装置，靠摩擦使车轮减速或停止。

根据制动方式，行车制动分盘式和鼓式两种。盘式散热好、制动效果稳，多用在前轮甚至全轮，缺点是成本高；鼓式成本低、维护简单，常见于经济型车辆后轮，缺点是散热差、制动受温度影响大。

现代汽车除传统液压制动，还配有防抱死制动系统、电子稳定控制系统等高级制动辅助系统，紧急制动时能防止车轮锁死，保持操控性，提高安全性。

维护行车制动系统很重要，要定期检查制动液液位和质量、制动片磨损情况，确保部件正常。任何制动异常，如踏板行程长、车辆抖动或异响，都应及时找专业人员处理。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）