凯迪拉克越野车怎么样？

凯迪拉克越野车挺不错的。

就拿凯迪拉克 XT5 来说，内部空间十分充裕。车长 4813mm、宽 1903mm、高 1686mm，轴距 2857mm，远高于同级别其他豪华中型 SUV。大 5 座的后排座椅能灵活调整，纯平地板让后排坐三人也不拥挤，还提供了 584L 至 1634L 的灵活可变储物容积。

底盘性能卓越，搭载的蜂鸟悬挂系统每秒扫描路面高达 500 次，调整 100 次，确保行驶平稳。适时四驱设计能实现后桥左右轮扭矩 0-100%智能分配，拥有同级最强脱困能力，在恶劣天气和复杂路况下也能保障安全。

再看新一代 XT5，在越野性能方面表现出色。在崎岖、沙石路面的脱困能力强劲，在交叉轴路况、炮弹坑、沙石涉水等场景下的通过性很强。之所以有这么强的越野性能，离不开蜂鸟 max 底盘和矢量四驱系统。同级唯一的 Twin-clutch 双离合矢量四驱系统，让单后轮可以得到 0-100%扭矩分配，获得最强的单轮脱困能力，后桥牵引力的矢量分配让车辆过弯时推头表现极少，过弯性能更好。底盘可以每秒扫描路面 500 次，每秒调节阻尼大小 100 次，根据路况实时调整底盘软硬，在越野场景下支撑性更好。

凯迪拉克 XT6 也有亮点。进气口有银色镀铬条点缀，时尚感足。侧面腰线凌厉，车门底部线条与银色护板搭配有层次感，轮毂多幅式设计扎实。内部空间优势明显，3109 毫米的轴距带来宽敞腿部空间，后排座椅舒适但后排中央地板凸起高，头部空间一般。采用家族式前脸设计，豪华感强，车身高大气场足。大量真皮材料覆盖，触感好，科技感也不错，配备内嵌式中控触屏和液晶仪表。动力上搭载 2.0T 发动机，最大功率 237 马力，峰值扭矩 350 牛·米，传动系统匹配 9 挡或 10 挡手自一体变速箱。

不过凯迪拉克越野车也有些小不足，比如燃油经济性相对不太理想，油耗较高，车辆后期维修保养费用较高，车内空间利用效率有待提高。但综合来看，凯迪拉克越野车在空间、底盘、动力、外观和内饰等方面都有出色表现，不论是日常家用代步还是户外出行、自驾游，都能提供良好的操控性和舒适性，目前还有限时优惠活动，入手性价比很高。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）