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昂科威四驱怎么样?
昂科威的四驱系统有一定特点。
它分为智能四驱和全路况智能四驱两种。智能四驱主要配备在精英型与豪华型上,后桥有一个多片离合器式限滑差速器。平常公路行驶时是前驱,车轮打滑时通过压紧离合器片给后轮分配动力。这种结构在三个滑轮组开启、两个前轮打滑时,脱困更多依靠车轮电子限滑辅助系统制动车轮。
全路况智能四驱配备在旗舰与运动旗舰车型,后桥有两个多片离合器式限滑差速器,能按需分配左右后轮的动力。
昂科威四驱在湿滑路面能迅速分配扭矩,防止车轮打滑,保障行车安全。其在越野性能方面也有不错表现,面对崎岖山路和复杂地形,四驱系统能智能调节扭矩分配,具备良好通过性。
昂科威四驱系统在泥泞湿滑路面表现优秀,传动比例为 50/50。不过它不太适合极限越野、沙漠和泥泞道路等极限工况,因为只是基于多片离合器的适时四驱。
总体来说,昂科威四驱在城市道路和一般复杂路况下能较好应对,高配车型的四驱能力相对更强。如果您主要在城市使用,偶尔应对复杂路况,昂科威四驱能满足需求;要是追求极限越野,可能不太适合。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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