科鲁兹两厢怎么样

科鲁兹两厢挺不错的。

动力方面，配备了 1.5L 和 1.4T 两款发动机。1.4T 发动机最大功率 110kW，最大扭矩 240Nm。这动力数值不错，全力爆发时感官挺猛。但急加速时，油门偏迟缓，涡轮要 2500rpm 后才全力爆发，动力有滞后。起步时，双离合变速箱需时间结合，动力输出不太顺畅。

底盘是强项，有瓦特连杆，支撑充分，重心转移自然，轮胎贴服性好，极限高。滤震轻快，能抑制颠簸，舒适性有保证。

造型方面，两厢版并非简单砍掉三厢的“屁股”，而是 B 柱向后独立设计，更运动、精致、协调。尾部设计出彩，顶部线条自然倾斜过渡，精悍干练。行李厢容积 290 升，掀背设计能装高物品，后排座椅支持按比例放倒。

驾驶感受上，低速较平顺，前后悬挂风格不同。前排吸收震动效果好，避震弹簧有韧性，能柔和化解颠簸。后排路感强，振动频率高，有多余跳动。加速测试中，0-100km/h 加速时间 8.74 秒，和高尔夫 1.4T 相当。制动测试成绩优秀，100-0km/h 刹车距离 37.37 米。

配置方面，与三厢版基本一致，该有的舒适性配置不缺。但顶配车型与竞品相比，高科技配置尚有进步空间。

总之，科鲁兹两厢在动力、底盘、造型等方面表现出色，是一款值得考虑的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）