本田eg是什么车

本田 EG 是思域汽车，是本田旗下一款很有特色的车型。

思域 EG 有多种车型，比如三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版，能满足不同消费者需求。

在改装方面，思域 EG 可是改装车迷的心头好。比如詹宁斯那台竞技风格的思域 EG，从空空的车壳开始，先做全车车厢内部防滚架和排布线等基础工作，然后进行漫长的改装。外观涂装有特色，动力改装更是重点，换了更现代化的 2.0L 自然吸气发动机，还加了机械增压装置，换喷油嘴、进气和排气系统，最终输出功率高达 322kW（438 马力）。底盘和悬挂也做了升级，换上更好的副车架、HardRace 悬挂和 6TWO1 赛用级绞牙减震器，还换了轮胎、轮圈和刹车系统。内饰也完全赛化，有赛车防滚架和赛用座椅等。

还有像美国 SpeedFactory Racing 的 EG，采用 B18C 扩缸 2.0L 全锻造引擎和 Precision 高风量大涡轮，马力高达 2000hp，零四成绩出色。也有车主钟情 NA 高转本色，像一辆 25 岁的五代思域 EG，换上强化的 K20A 发动机，排量扩增到 2.7L，经过各种锻造强化和改装设定，最高转速临界 12000rpm，在 11710rpm 能爆发出 629.35hp。车主还切除车内钣件、拆空内装，车重大幅降低，零四加速成绩优秀。

在动力方面，像国内稀有的本田 B16B 两厢思域 EG，移植 B16B 引擎，它在材质、中缸高度、压缩比等方面都有优化，配合 VTEC 技术，性能强劲。虽然内部没其他改动，但原厂动力已很出色。

悬挂方面，思域 EG 采用前后双摇臂悬挂设计，EG6 还加入特别设计，路感强，横向力化解轻松，强度大。年头久了原车悬挂会稀松，车主会订购强化前后悬挂横臂和换避震来改善。

总之，本田 EG 思域车型多样，改装潜力大，在动力、悬挂等方面都有出色表现。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）