阿斯顿马丁有哪些历史事件？

阿斯顿马丁的历史事件丰富多彩！

1912 年，Bamford and Martin 有限公司在伦敦创立。

1914 年，随着在阿斯顿 Hill Climb 的辉煌胜利，阿斯顿·马丁横空出世。

1915 年，第一辆阿斯顿·马丁注册。

1921 年，第一台阿斯顿·马丁比赛车面世，1922 年就境外首发，参加法国国际汽车大奖赛。

1928 年，首次参加勒芒 24 小时耐力赛。

1939 年，推出极其前卫的设计，使用空间构架底盘和独立的悬挂，即后来著名的 Atom。

1948 年，斯帕改装款在斯帕 24 小时耐力赛中取得胜利，阿斯顿·马丁 2 升车型投产。

1949 年，2 台 DB2 样车参加勒芒赛事，其中一辆进入前三名。

1951 年，DB2 在勒芒赛事中包揽了 3 升级别的前三名。

1954 年，DB4 投产。

1956 年，4 辆 DBR1 赛车在本年和随后的三年中出厂并参加比赛。

1959 年，阿斯顿·马丁 DBR1 赢得世界运动车锦标赛冠军 ， 随后又赢得了 Nurburgring 和勒芒的 1000kms 赛事和 RAC Tourist Trophy。

1963 年，罗伊·沙华杜拉在蒙萨 DB4 锦标赛中胜出，同年 DB5 投产，1964 年，DB5 在邦德影片“金手指”中首次触电。

1977 年，V8 Vantage 投产。

1989 年，阿斯顿·马丁出品的 AMR1 在世界运动车锦标赛中排名第 6。

1999 年，勒芒 V8 Vantage 款投产。

2003 年，第 7000 辆 DB7 下线出厂 。

2004 年，Gaydon 生产厂正式建成投产。

2005 年，阿斯顿·马丁重回赛场。

2007 年，阿斯顿·马丁 DBR9 在勒芒 24 小时耐力赛中的 GT1 赛事中胜出，自 1959 年在勒芒的首次加冕。同年，阿斯顿·马丁 N24 在银石赛道赢得 FIA GT4 赛事，还赢得了 Nurburgring、斯帕和银石的 24 小时耐力赛大满贯胜利。

2008 年，阿斯顿·马丁亚洲杯，阿斯顿·马丁系列赛亚洲首发。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）