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哈飞路宝的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。
麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架,结构简单,只有一根 L 型控制臂,几乎不占发动机舱空间。这对于前横置发动机的汽车很合适,因为这类车型发动机舱横向空间较小。麦弗逊悬架能有效吸收路面冲击,保证车辆行驶的稳定性和舒适性,提供良好的操控性能。
而后悬架采用的扭力梁非独立悬架,结构简单、体积小、占用空间少。对于微型汽车来说,后面往往没有足够空间安装复杂的独立悬架,所以扭力梁悬架成为常见选择。它不仅能满足悬挂需求,还能节省空间,扩大后排乘坐空间和后备箱容积,这对空间宝贵的微型车非常重要。
哈飞路宝作为微型汽车,这样的悬架配置是综合考虑了成本、性能和空间等多方面因素的结果。虽然不像一些高端车型的悬架那么先进,但能在日常驾驶中,尤其是城市道路和一般公路上,提供稳定的行驶表现和基本的舒适体验。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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