大众速腾音响怎么改

大众速腾音响改装可以这样做：

首先解决原车噪音问题，从门板入手。原车门板只有一层薄薄的防水纸，起不到隔音效果，要为门板施工三层隔音止震吸音，增强门板厚度、减少噪音，形成密闭空间，让喇叭音响效果更好。

前声场可以安装 Esotan 212 两分频套装喇叭，做工精致、用料足，保真效果高，擅长还原音乐细节，适合听流行音乐或人声类歌曲。

后声场采用原位无损方式，安装意大利 STEK-AT CN-A6.1 同轴喇叭，能补充声场，让声音更丰满，现场感更强。

原车主机解析力不高，在音源端添加意大利 STEK-ATI A6 DSP 功放处理器，保证音频信号质量。

超低音单元很重要，在尾箱位置添加 JL 10W0v3 低音炮，由战斧 500.1 低音功放推动，展现完美低音效果。

全车采用正力车福高端纯铜线材，让信号传递更流畅，保障音质。

也可以选择其他方案，比如初级改装，前门套装喇叭、后门同轴喇叭和四门隔音，价格 1500 至 3500 元。中级改装，前门套装喇叭、后门套装喇叭、功放、四门隔音和低音炮，价格 4000 至 8000 元。高级改装，主机、前门套装三分频喇叭、后门套装喇叭、双功放、全车隔音、低音炮和音响专用线材，价格 10000 至 30000 元。

还能参考以下配置：前声场德国弗莱德 FAK 165 套装，后声场德国弗莱德 FAK 165 套装，DSP 用德国弗莱德 FP-6AMINI-DSP 功放，低音选德国弗莱德 FED-800 超薄低音，箱体用四门大白鲨银鲨打造标准箱体。

或者前声场安装丹拿 232 两分频，后声场选择丹拿 212C 同轴，处理器用阿尔派 R 80-8，低音为爱威备胎低音，做四门古贝斯隔音。

总之，选择适合自己需求和预算的音响改装方案，就能提升速腾的音质效果，享受更好的驾驶音乐体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）