故障代码 P1421 是什么意思？

故障代码 P1421 是汽车排放系统中比较常见的故障码，不同车型可能代表不同的故障含义。

对于铃木车型，P1421 表示蒸发排放（EVAP）碳罐净化阀的机械故障。这意味着碳罐净化阀可能存在损坏、老化或卡住等机械问题，影响汽油蒸气的正常处理。

萨博（9-2X）、斯巴鲁、日产和英菲尼迪车型中，P1421 指的是废气再循环（EGR）系统电压高。这可能是 EGR 系统的传感器、线路或者控制模块出现问题，导致电压异常。

奥迪和大众车型里，P1421 是二次空气喷射阀/电磁阀对地短路。通常是由于阀本身故障、电路问题或电子控制模块出了差错。

丰田和雷克萨斯车型中，P1421 代表蒸发排放（EVAP）系统大量泄漏。原因可能有油箱盖没拧紧、系统管路泄漏、垫片间隙问题或者碳罐通风口电磁阀关闭不紧。

要解决 P1421 故障码，可以采取以下办法：

如果是蒸发排放（EVAP）碳罐净化阀的机械故障，需要检查并更换有问题的阀。

对于废气再循环（EGR）系统电压高的情况，要检测传感器、线路和控制模块，找出故障点并修复或更换。

二次空气喷射阀/电磁阀对地短路时，先检查阀是否正常，再查看线路和电子控制模块，有损坏的进行更换。

若是蒸发排放（EVAP）系统大量泄漏，要仔细检查油箱盖、管路、垫片和电磁阀，拧紧油箱盖，修复或更换泄漏的管路和有问题的部件。

需要注意的是，在解决 P1421 故障码之前，最好先查看并解决车辆可能存在的其他故障码。这样才能更有效地解决问题，保证车辆正常运行和减少排放。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）