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科鲁兹高温这样解决:
要是发动机温度过高,您可以摸摸上水管和下水管,温差大的话,那可能是节温器坏啦。紧急时刻没配件,能先拆掉节温器应急,回家后得赶紧换新的。
冷却系统要是有空气,会阻碍冷却水循环,让发动机温度变高。这时候让发动机高速转起来,轻轻拧开水箱盖放气,反复操作直到气体放完,放完气别忘了补充冷却水。
要是车常在土路或泥泞路跑,散热器容易沾上脏东西,影响散热,用压缩空气吹吹散热器格就行。
发现温度过高或者温度指示灯闪,先停车看看水箱冷却水正不正常,有没有渗漏。没异常就补足水接着开。开一段还高温且水少了,可能是气缸体水套有砂眼或穿孔,得赶紧修。
还有,行驶中水温高可别冲冷水,也别着急开水箱盖,得先熄火等 20 分钟左右,再打开水箱盖加冷水应急。
总之,遇到科鲁兹高温别慌,按照这些办法一步步来,基本能解决问题,保证您的爱车正常运行。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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