polo 车顶棚怎么拆

Polo 车顶棚拆卸步骤如下：

从驾驶室座位开始，按逆时针方向拆卸。用工具拧开有盖子和与车身连接的螺丝。

打开眼镜盒，用内饰工具插到里面的孔内撬动拆下。用工具撬开 ABC 柱的螺丝盖子以及遮阳板盖子。用内饰工具拧开顶棚后脚。

先拆掉四门拉手，前后顶灯，最后将后面顶棚的装饰板拉掉后，卸掉两颗螺丝，就可以拉下来。

拆下顶棚后，还需取下顶棚内衬和天窗玻璃，断开排水管。从后部开始拆下螺栓，通过向前移动框架松开后钩，从前门洞小心拆下框架。将绳子系到排水管顶端，拆下前排水阀，把排水管从前立柱中向下拉出。

如果遇到大众新 Polo 天窗漏水，检查时打开 C 柱扣版，下后车门顶棚上拉手，拉开拉手处顶棚一条缝，这时顶棚上落下黄色塑料片，经查看是下水管接头老化碎掉。另一边同样检查，若接头破掉且两侧顶棚全是水，可判定天窗向后排水的两个下水管接头坏了。

解决办法是将下水管拉出顶棚，找一根内径与下水管外径差不多的塑料水管，上胶套入交叉联接好。将顶棚拉开，手能伸入，把塑料管另一头用热水烫一下套上排水口，恢复顶棚和 C 柱扣板。此方法不用拆顶棚，能快速修好下水管接头。

在车辆使用中，行驶时开天窗风阻系数比开侧车窗小，中速行驶开天窗能省油。雨季利用天窗可除雾，温差大时车窗紧闭车内起雾，开天窗能加快空气对流消雾。车辆暴晒后车内高温，开天窗利用负压抽出热空气能迅速降温。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）