宝马 i3 纯电动车试驾体验如何？

宝马 i3 纯电动车试驾体验相当出色。

首先，在外观方面，天使眼大灯保留经典双圆灯影子，眼神凝聚简洁，营造出未来科技感。格栅和 19 英寸空气动力学轮毂及低滚阻轮胎全新设计，风阻系数低至 0.24Cd，动感造型与功能性兼具。

其次，内饰方面，迎宾光毯和 LED 迎宾踏板仪式感满满。虽没了“鸡腿”挡把，但小巧换挡机构用惯也不错。车内氛围灯、17 个扬声器的哈曼卡顿音响，豪华质感与运动风格兼得。采用 iDrive 8.0 系统的一体式悬浮曲面屏，集成 14.9 英寸触控显示屏和 12.3 英寸数字仪表盘，支持无线 CarPlay 及本土化实用车载应用。

然后，操控方面，宝马 i3 是驾驶者之车，即便纯电也保留强大运动基因。它搭载后置电机，最大功率 210kW，最大扭矩 400N·m，动力输出像燃油车一样均匀线性，且电机通电即峰值扭矩，比燃油车更具人车合一快感。前后悬配备液压回弹减震技术，还有自适应空气悬架、前后防倾杆等，底盘能隔绝大部分颠簸震动，稳定性强。在冰雪路面，打开 DSC 防滑稳定控制单元，牵引力和抓地力佳，车身姿态可控；关闭 DSC 则能释放狂野，轻松漂移。

接着，空间方面，2966mm 轴距和 4872mm 车长，前排调整好坐姿，后排腿部仍有 3 拳空间，家用或商务接待都没问题。

最后，续航方面，搭载 70.3kWh 电池，CLTC 续航里程达 526km，续航显示动态且扎实。

总之，宝马 i3 不仅有出色的外观内饰，在操控、空间和续航等方面也表现优秀，是一款值得体验的纯电轿车。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）