启辰D50的火花塞应该如何更换？

启辰 D50 的火花塞更换其实不难，只要掌握正确方法就能顺利完成。

首先，要等车辆熄火冷却一段时间，不然可能会烫伤。在操作前，准备好快板、套筒等工具。

然后开始操作，先清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。取下高压线桩头后，用套筒把火花塞拧松，这里要注意保持清洁、干燥且无油污，不然会漏电、火花减弱。把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔出，拆下一个旧的就马上装一个新的上去，逐个更换。安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，拧到螺纹全长二分之一后，再用套筒紧固。火花塞插入后要固定在高压线桩头内，内里的卡扣会将其卡紧。

安装完后轻拧至拧紧火花塞就行，别太用力，以免拧坏螺口或弄坏扳手胶圈以外的部分碰触火花塞导致绝缘瓷碎裂。之后安装点火线圈，要按每个缸对应安装。

在整个过程中，拧螺丝时要力度均匀、直上直下，掌控好方向和力度，防止螺口破裂。

另外，还要注意判断火花塞的寿命。普通家用轿车火花塞正常使用寿命在 2 万公里左右。当电极间隙过大，车辆出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题时，就该考虑更换了。

启辰 D50 一般采用原厂的 NGK 火花塞，每支 55 元。原厂火花塞能满足日常驾驶需求，也达成了经济性和动力性的平衡。不过对于追求极致性能的车主，也可以考虑适当升级，但要注意火花塞的型号要与发动机类型匹配，热值要适中。新车未出质保期的话，私自更换可能厂家会拒绝提供保修服务。

第一次拆火花塞，缸线的胶帽比较紧，将缸线帽沿底边拨一拨弄松，再往上垂直用力一拔，缸线就下来了。拆火花塞要用专用扳手，拆卸时逆时针使劲，拆松后一般不会随扳手出来，这时用缸线重新插回去，缸线的胶皮套会带出火花塞。装火花塞也用缸线胶套，注意别随意放，避免碰弯放电头影响点火效果。上紧火花塞后，沿顺时针方向再用力 1/4 至 1/5 圈即可。依次将火花塞线插回，到位会有“卡”的一声。

总之，更换启辰 D50 火花塞时，小心仔细就能顺利完成。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）