奥迪q7刹车踏板吱吱响是什么原因？

奥迪 Q7 刹车踏板吱吱响可能有以下原因和相应的解决方案：

1. 制动盘和制动摩擦片之间有异物，比如小石块或防滑颗粒。这种情况需要清理异物。

2. 未精磨的摩擦副（制动盘、制动摩擦片）或锈蚀的摩擦副。可以通过制动摩擦片磨合或任意制动来解决。

3. 制动盘或制动摩擦片即将达到磨损极限。此时需要更换磨损的组件。

4. 摩擦片中有金属碎片（制动摩擦片中的垫片材料有金属屑沉积）。可以用划线针去除金属碎片。

5. 前制动钳止动弹簧损坏。需要同时更换前轴左右制动钳止动弹簧。

6. 制动助力器故障。如果是助力器后壳密封圈卷边或损坏引起制动时有漏气声，生产线会手动安装后壳密封圈之后，由设备加油脂，加油脂后将后壳翻转进行 100%检查，确保密封圈安装到位。若是弹簧与阀体导向筋摩擦产生咔咔的响声，需要优化导向筋与弹簧配合面，然后更换真空助力器。

7. 前制动摩擦块问题。比如制动盘和制动摩擦片之间有异物，要清除异物；摩擦对象没有磨损或锈蚀；制动盘或制动摩擦片即将达到磨损极限，要更换磨损的部件。还可以打磨刹车片，用诸如划线笔等工具除去金属屑，猛踩几次刹车，使摩擦片与制动盘之间更好地磨合。

8. 前制动盘销钉和钻孔密接公差有误。如果能确定故障在于前桥制动盘，要拆下制动盘利用车床定位进行径向横向变形情况进行检测。

9. 前/后制动钳故障。比如刹车钳回位不良导致摩擦片与制动盘接触，要检查制动系统是否泄漏、对制动系统加液排气、制动钳活塞橡胶碗是否损坏、摩擦片及制动盘是否磨损异常，如均无异常尝试更换前、后制动钳壳体。若是摩擦片与制动钳导向销或制动钳支架与壳体卡滞导致刹车钳回位不良，要润滑制动钳支架导向销与摩擦片和制动钳壳体接触面，如仍无法排除故障，尝试更换前、后制动钳支架。

10. 后制动摩擦块故障。长时间停放车辆不动或阴雨天气造成刹车片摩擦材料脱落，粘在制动盘上，需要更换损坏的后制动摩擦块，清除制动盘上摩擦块材料。

11. 后部制动器问题。如果长时间未操作电控机械式驻车制动器(EPB)，在行车制动时制动摩擦片磨损，会造成制动摩擦片和制动盘之间的空隙增大。因此 EPB 控制单元会定期（大约每行驶 1000km）自动进行编程修正。

如果您的奥迪 Q7 刹车踏板吱吱响，建议您及时到专业的维修店进行检查和维修，以确保行车安全。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）