在最新一期的工信部申报图里，我们发现了蔚来ET9的身影。其实新车已经在去年年末就发布，目前预售价80万元。蔚来ET9（查成交价|车型详解）搭载了包括全域900V高压平台架构、天⾏底盘系统、天枢SkyOS全域操作系统、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等行业领先技术，将于2025年第一季度正式交付。

外观方面，蔚来ET9延续了家族式的设计言语，整体风格简洁精致，依然采用了分体式大灯设计，不过亮点体现在细节上，其搭载MicroLED智能⾼像素⼤灯，结合Aqulia2.0超感系统可实现“⼴、亮、准、 远”的精细化照明，能够防止来自向来车远光灯的干扰，并具备车道线标亮等功能，大幅提升了夜间驾驶安全性。另外，新车依然采用瞭望塔式传感器布局，将激光雷达、前视摄像头置于⻋顶，为智能驾驶系统服务。

车身侧面是蔚来ET9最大的亮点，也是其最具辨识度的视角之一，融合了轿跑SUV的设计风格，采用大溜背造型，⻋顶流线从⻋头⼀直延伸到⻋尾，像⼀张巨⼤的⼸箭，张弛有度，既保持经典轿⻋造型的商务感，又带来强⼤⽓场和未来⽓息。蔚来ET9定位大型行政轿车，其长宽高分别为5325/2016/1620mm，轴距为3250mm，与奔驰S级、宝马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型相当。

尾部同样集成众多黑科技设计，除了采用了家族式的贯穿尾灯设计外，还配备了主动式可调后扰流板，进一步提升运动气息，与其轿跑的设计风格更加贴合。同时，蔚来ET9在车尾也配备了两个向侧后探测的激光雷达，与前车顶雷达形成了360°无死角的探测能力，进一步增强行车的安全性。最后根据申报信息，新车将提供五种轮毂样式，还有四种刹车卡钳给到消费者。

从之前发布效果图来看，蔚来ET9将采用原⽣⾏政四座布局，创新的“天空桥”和“⾏政岛”设计，构建四个专属的商务舱沉浸体验。配备可伸缩的矩形⽅向盘、15.6英⼨AMOLED中控屏幕、14.5英⼨后排⾏政屏、8英⼨后排多功能控制屏、NOMI、全焦段AR平视显⽰系统等。

动力方面，蔚来ET9基于国内⾸个全域900V⾼压系统打造而来，包含电池、电机、线束、空调、DC-DC、⻋载充电机等核⼼电⼦电器元件。搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180千瓦；后永磁同步电机最大功率340千瓦，最⾼转速突破20000rpm，峰值扭矩5000牛·米。

续航方面，蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电池，电池容量为120kWh，能量密度达到292Wh/kg，拥有5C最大充电倍率，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，充电5分钟补能255km。不过李斌对此调侃到，尽管充电很快，但咱们换电仅需3分钟。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）