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领克01发动机故障灯亮了是什么原因

资讯小编
汽车详解 2024-10-15 07:40

领克 01 发动机故障灯亮了,通常有以下这些原因和解决办法:

传感器问题:水温、曲轴位置、进气温度、氧传感器受损或接触不良、信号中断,汽车电脑获取发动机数据不准确,故障灯就亮。解决办法是去维修店检修或更换传感器。

爆震:用低标号汽油或发动机温度过高,会引发爆震,故障灯随之亮起。需要按油箱盖燃油标号加油,并去维修店检修发动机。

空气流量计损坏:它负责感知进气量给 ECU,ECU 接收不到信息,发动机故障灯就会点亮。去维修店更换新的空气流量计就行。

保养问题:不按时保养、不良驾驶习惯会加重发动机负担,故障灯提示车主保养。去维修店保养发动机。

假故障:驾驶中磕碰,或动过发动机插头、电脑短暂信号中断,也会亮起故障灯。去维修店检修发动机。

混合气燃烧不良:燃烧不良会导致积碳或爆震,被氧传感器监测到报告给 ECU 后,故障灯亮。火花塞、点火线圈、燃油泵故障、油路堵塞等都能引起。去维修店检查发动机,更换火花塞、点火线圈、燃油泵,清理油路。

增压问题:进气增压管路、涡轮增压器出问题,比如涡轮增压器损坏,车辆会漏油、机油消耗大、动力下降、有金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟,发动机故障灯也会亮。去维修店疏通增压管路,检修或更换涡轮增压器。

进气问题:汽车进气有问题,可能导致发动机管路堵塞,严重时故障灯亮。空气滤芯不干净,没定期清理,也影响进气。去维修店清理进气管路,更换空气滤芯。

排气问题:排气故障会让发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,比如三元催化器故障,使用含铅汽油、含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化器磕碰、发动机供油系统故障都容易引起。去维修店检查排气系统,检修或更换相关部件,使用合适的汽油和润滑油。

防盗系统故障:汽车电子防盗系统出故障,或防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,发动机不能正常工作,故障灯点亮。去维修店检修防盗系统。

另外,常见原因还有氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放控制系统问题、空气流量计故障。

氧传感器故障占 20%,比如损坏、电路问题、传感器老化,需要更换、修复电路、检测和更换传感器,维修成本约 500 - 1500 元。

催化转换器问题占 15%,比如堵塞、损坏、效率低下,需要清理、更换、性能检测,维修成本约 1000 - 3000 元。

火花塞/点火线圈问题占 17%,比如磨损、损坏、连接问题,需要更换、检查电路,维修成本约 300 - 800 元。

油门位置传感器故障占 10%,比如损坏、信号问题、校准错误,需要更换、检查电路、校准传感器,维修成本约 400 - 1000 元。

燃油系统问题占 12%,比如燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、喷油嘴问题,需要更换燃油泵、清理或更换滤清器、检查喷油嘴,维修成本约 600 - 2000 元。

排放控制系统问题占 13%,比如 EGR 阀故障、蒸发排放控制系统故障、排放控制传感器问题,需要更换 EGR 阀、修复蒸发系统、检测和更换传感器,维修成本约 500 - 1500 元。

空气流量计故障占 13%,比如传感器损坏、电路故障、空气滤清器堵塞,需要更换传感器、修复电路、更换空气滤清器,维修成本约 400 - 1200 元。

以上成本仅供参考,实际成本会因车型、地区、维修店等因素不同而有差异。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

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