菲斯塔是干式双离合还是湿式双离合

菲斯塔是干式双离合。

菲斯塔搭载的是 7 速干式双离合变速箱。这种干式双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，结构和手动变速箱相似，只是多了一套离合器和换挡控制机构。

干式双离合与湿式双离合的关键区别在于离合器片的冷却方式。干式双离合的离合器片未浸泡在变速箱油内，所以散热性能相对较差，耐用性也不如湿式双离合。不过，它换挡速度快，传动效率高，常用于 2.0 升以下发动机的汽车。

虽然干式双离合有散热和耐用性方面的不足，但也有自身优势。其换挡干脆利落，能给驾驶者带来不错的驾驶体验。但和 CVT、AT 变速箱相比，可靠性稍逊一筹，在低速时顿挫感较为明显。

需要注意的是，菲斯塔的干式双离合变速箱是现代 powertech（派沃泰）的产品。虽说在质量稳定性方面可能不如一些湿式双离合或其他类型的变速箱，但现代在这款车上使用，也有其自身的考量和技术保障。

如果您对菲斯塔感兴趣，不妨亲自去现代 4S 店试驾，亲身体验一下其干式双离合变速箱的实际表现，再做决定。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）