如何检修大众帕萨特领驭 OBD 灯报警故障

如果您的大众帕萨特领驭 OBD 灯报警了，别着急，下面咱们来详细说说怎么检修。

OBD 是用于监控废气排放的车载诊断系统。当 OBD 警告灯亮起时，可能是以下原因：

一是发动机失火引起废气排放值超标，但这时 OBD 警告灯可能不亮。

二是存有影响发动机排放的故障，就会生成故障码，从而点亮 OBD 警告灯。

三是发动机失火故障可能导致三元催化器损坏，OBD 警告灯会闪烁。

如果您的车 OBD 警告灯常亮，很可能是存有影响发动机排放的故障。可以用 VAS5052 进入发动机控制单元，调取故障码。比如故障码为 16804(催化剂系统，汽缸列 1，效率低于临界值，间歇式)。同时读取数据流，前氧传感器在急加速时频繁在 0～5V 之间变化，后氧传感器在怠速时长时间显示 0.12V，过一会变成 0.5V，基本在 0.12～0.5V 之间变化。

这时要结合维修资料来分析。该车监控的排放系统包括前氧传感、后氧化传感器和三元催化器。前氧传感器采用宽带型，怠速为 1.52V，急加速，可在 0～5V 之间变化；若电压值小于 1.52V 则表示混合气浓，若电压值大于 1.52V 则表示混合气稀。后氧传感器采用普通型，电压值在 0～1V 之间变化，若电压值小于 0.45V 则混合气稀，若电压值大于 0.45 V 则混合气浓。发动机控制单元监控三元催化器是否正常的方法是，根据前氧传感器、后氧传感器的示值变化决定，如果它们的变化范围和频率不在正确范围内，就会储存故障码。

像有的车从来没有进行过进气道、节气门、喷油器、三元催化器的清洗保养。拆开进气管，可能会发现节气门比较脏。

还有一种情况，比如一辆行驶里程约 7.5 万 km 的帕萨特领驭轿车，配置 BGC 1. 8T 发动机，匹配手动变速器，在行驶中组合仪表上的 OBD 灯报警。用诊断仪发现故障码 16825，含义是：EVAP 排放控制系统错误。初步判断是燃油箱通风系统造成的。燃油箱通风系统利用活性炭的吸附作用，将燃油蒸气存储在活性炭罐中。活性炭罐的出口通过真空软管与发动机进气歧管相连，并在二者之间设有炭罐电磁阀来控制管路的开闭。当炭罐电磁阀开启时，进气歧管的真空所产生的负压会将炭罐中吸附的燃油蒸气吸入气缸中燃烧。

对电磁阀的供电和控制线路进行测量，未见异常的话，故障可能是由电磁阀自身或相关的管路出现故障造成的。比如电磁阀内部卡死，使其处于常闭状态。当发动机控制单元控制其开启时，由于没有燃油蒸气进入气缸燃烧，氧传感器无明显的电压变化，于是发动机控制单元便记录了故障码，同时点亮 OBD 警告灯。

检修时，如果是三元催化器催化效率低所致，就需要更换三元催化器。如果是炭罐电磁阀的问题，更换炭罐电磁阀并清除故障码，然后进行试车，故障现象一般就会消失。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）