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北京现代名图方向盘打方向异响,可能是以下原因:
1. 皮带问题:皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损,或者新皮带与旧皮带轮吻合不好。判断方法是在出现响声时向皮带上淋水,若响声消失,就是皮带打滑。
2. 减震器平面轴承缺油:打开发动机罩,听声音是否来自减震器顶座。可先涂点黄油,不行就更换。
3. 塑料件摩擦:方向盘通常由塑料件组成,气温变冷塑料变硬可能产生摩擦声响。
4. 平衡杆胶松动:检查是否松动或损坏。
5. 转向灯声音:转弯时同时打转向灯,可能是转向灯自动回位机构回弹夹的声音。
6. 方向盘内气囊游丝故障:可能是气囊游丝断裂或插头未插好。
7. 转向柱与脚垫摩擦:脚垫过大与转向柱接触,导致转向柱转动时产生摩擦。
8. 转向横拉杆球头老化:需更换,更换后要做四轮定位。
9. 转向机故障:配合齿轮间隙过大。
10. 转向助力油不足或污染:如油位过低、油质污染、油路堵塞。
11. 前悬挂系统问题:减震器故障、球头损坏、弹簧断裂。
12. 轮胎问题:胎压不均、磨损不均、轮胎老化。
13. 转向系统泄漏:油管破裂、接头松动、密封件损坏。
解决方法如下:
1. 若是皮带问题,可调整皮带松紧度,更换磨损的皮带轮。
2. 减震器平面轴承缺油,先涂黄油,还响就更换。
3. 塑料件摩擦,新车可磨合,不行就重新安装方向盘。
4. 平衡杆胶松动或损坏,进行相应处理。
5. 气囊游丝故障,更换或固定插头。
6. 调整或更换造成摩擦的脚垫。
7. 转向横拉杆球头老化就更换,并做四轮定位。
8. 转向机故障及时更换。
9. 转向助力油不足或污染,补充或更换并清洗油路。
10. 前悬挂系统有问题,更换减震器、球头、弹簧。
11. 轮胎问题就调整胎压、更换或维修轮胎。
12. 转向系统泄漏,更换油管、紧固接头、更换密封件。
以上维修成本仅供参考,实际成本可能因车型、地区、维修店等因素而有所不同。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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