雷克萨斯GS450h油电混合最大纯电续航里程是多少？

雷克萨斯 GS450h 是一款油电混合动力车型，其纯电续航里程较短。

从相关数据和测试来看，雷克萨斯 GS450h 的 NEDC 纯电续航里程、WLTC 纯电续航里程、CLTC 纯电续航里程和 EPA 纯电续航里程均未给出明确数据，实测纯电续航里程为 0 公里。

造成其纯电续航里程较短的原因可能有以下几点：首先，雷克萨斯 GS450h 采用的是非插电式混合动力系统，电池容量相对较小，主要依靠发动机和电动机协同工作来提供动力，而非单纯依靠电力驱动。其次，车辆的设计初衷更侧重于在行驶过程中实现油电的智能切换，以达到降低油耗和提升动力性能的目的，而非追求长距离的纯电行驶。

虽然雷克萨斯 GS450h 的纯电续航里程有限，但它在其他方面具有不少优势。例如，其搭载 3.5L V6 发动机与电动机的组合，系统综合功率强劲，百公里加速表现出色，仅需 5.9 秒。同时，该车在能耗方面表现优秀，工信部综合油耗为 6.7L/100km，与同级别汽油车相比，能节省大量使用成本。

此外，雷克萨斯 GS450h 的配置丰富，具有双叉臂悬架+横向稳定杆带 AVS 适应式可调悬架和多连杆悬架+横向稳定杆带 AVS 适应式可调悬架，驾驶舒适且操控性能良好。车内配置也尽显豪华，如电动助力转向、多功能方向盘、电动座椅、后排独立空调等。

总之，雷克萨斯 GS450h 虽然纯电续航里程不长，但在动力性能、节能降耗和配置方面都有出色表现。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）