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思域的使用方法如下:
挡位使用:
P 档:驻车时使用,比如发动机熄火怠速长时间停车。长按挡位侧键旁边的“P”按键。
R 档:倒车档,在 N 档位置继续上推挡把。
N 档:空档,又名怠速档。按住侧键,上推挡把。
D 档:前进档,按住挡把侧边按键,踩住刹车可挂入此档,变速箱会根据车速和油门自动在 1 - 5 档之间切换。
S 档:运动模式,换挡时机延迟,发动机长时间保持高速,增加车辆动力,油耗会增加。在 D 档位置再往后拉动挡把即可挂入,解除时同样在此时位置往后拉动挡把(不再需要踩刹车)。
手动模式:在“D”档位置,将挡杆往右推,往上推加档,往下拉减档。
特殊挡位:
三档:在这个挡位,变速箱会自动在一档和三档之间切换,不会升档到四档和五档,交通不畅时可作限制档。
二档:用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为限位档,避免 1 档和 2 档以及 2 档和 3 档之间的跳档。
一档:变速箱在一档,按需使用。
雪花按钮:在湿滑道路上按下,车辆从二档起步,减少扭矩输出,防止车辆打滑。
OD OFF 按钮:禁止最高档位,按此键到最高档位(4 速变速箱)就已禁止使用 4 档,相当于 D3。
驾驶操作:
座椅调整:上车后调整至舒适位置,确保腿部有足够伸展空间,双手能自然握住方向盘。
启动前检查:插入钥匙转动至“ON”位置,让车辆自检,指示灯正常后再启动发动机。
油门控制:响应灵敏,初段轻踩平稳加速,超车或提速时适当加大油门深度。
转向操作:方向盘指向精准,手感轻盈,弯道中合理控制转向角度和速度。
制动操作:刹车踏板行程适中,制动效果线性,提前预判均匀踩下刹车踏板。
驾驶模式:
经济模式:动力输出较为平缓,悬挂较软,燃油经济性优秀。
运动模式:动力响应更积极,悬挂硬朗,适合激情驾驶。
不同路况挡位选择:
上坡:需要大扭矩支撑,用“D -”降速升扭,若动力充沛用“D +”升档,动力不够用 S 档。
下坡:用“D +”升至 2/3 档,若车辆越溜越快,用“D -”减档控制。
总之,熟悉思域的挡位、驾驶操作和不同路况的应对,能让您更好地使用思域,享受驾驶乐趣。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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