思域改马力该怎么做？

思域改马力的方法有不少，以下为您详细介绍：

对于八代思域，可选用低增压 0.5Bar 的涡轮增压方案。涡轮选用 TD04 涡轮，2000 转左右到正压，3000 多转满压，街用或赛用都足够。搭配 ECU 特调程序，能让涡轮发挥最佳状态。同时，不需要改动原厂的发动机和变速箱。

十代思域改马力也有多种方式。比如，有将马力提升到 417 匹的案例。这需要废除原厂涡轮系统，更换传统更大的涡轮，用排气泄压阀控制涡轮压力。涡轮本体采用 OWEN 5473 搭配 TTP 460 的涡轮套件，发动机内部更换锻造零件，程序使用 GT500 直刷全取代。另外，散热系统至关重要，加大水箱不可或缺。传动部分，更换快排总成，变速箱采用 1.5WAY 的 LSD 以及竞技离合。为发挥马力，前后轮换成 04 专用轮毂轮胎。同时，赛车座椅、六点式安全带、防滚架等能保障驾驶安全。

还有十代思域花费 5 万提升马力的案例。外观改动不大，重点在内部。刹车换装 anker 街道竞技版刹车皮，悬挂换装 LT 品牌绞牙避震和定制李子串。发动机方面，采用 GT500 电脑特调，优化进排气，如换上 injen 长管进气系统、CSK 全段排气和 NGK Racing 竞技火花塞。同时，更换 SABER 品牌的中冷、水箱、油冷和 lufi 电子液晶仪表。

总之，思域改马力需要综合考虑多个方面，根据自身需求和预算选择合适的方案。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）