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奥迪 S6 轮毂挺不错的。
首先,原厂标配轮毂简洁耐看。比如孔距 5x112,ET 值 45,中心孔 66.6mm,19 英寸的规格,就很经典。
从一些车主的改装经历来看,有优点也有小不足。优点方面,换了大尺寸轮毂后,刹车系统主观感觉更灵敏,急转弯时车身姿态控制得不错,抓地力也比原来出色。而且,19 寸的视觉冲击力强,比如升级改装天使之剑款 19 寸锻造轮毂,独特轮型超酷。
不过也有小缺点,比如噪声比原来大一些,这可能是运动型轮胎的通病。还有,扁平比降低会导致颠簸更生硬。另外,换轮毂可能会使时速表有差不多 1%的速度差,百公里油耗也会增加 1L 左右。
如果要选装,像 5 辐 Rotor 款式的运动型铝合金轮圈,搭配 255/35 R20 的普利司通搏天族 S001 运动型轮胎,选装费用相对合理。但要注意,官方提供的配备陶瓷刹车盘的制动系统选装价格不菲。总之,奥迪 S6 轮毂整体表现出色,但改装或选装时要综合考虑各方面因素。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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