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奥迪 S5 的试驾感受那叫一个棒!
外观上,标准奥迪脸配科技感大灯,乍看普通,但溜背、大轮毂、低伏姿态还有鲜明的红色 S5 标志,尽显低调有内涵。
内饰和 2017 款奥迪系列差不多,不过大红色皮质赛车座椅和硕大的“S5”仪表,彰显跑车气质。
动力方面,3.0T V6 发动机,354 马力,扭矩 500N·m,8 速手自一体变速箱,相当强劲。D 挡 AUTO 模式 1500 - 2000 转左右,轻点油门车速响应快,升档迅速。E 挡经济模式,油门变慢,刹车变软,发动机 1000 - 1500 转左右,动力依然充沛。S 挡运动模式,2000 - 2500 转,轻点油门就起飞,刹车也灵敏。
操控上,方向盘轻盈跟手,指向明确,高速超车、变道信心十足,保持奥迪一贯水准。低矮车身加扎实底盘,类似 A6 的厚重稳健,高速让人放心。
空间比预想中大,2831mm 轴距让后排有不错乘坐体验,溜背造型不影响后排头部空间,后备箱宽大平整,后排座椅可分开放倒,实用。
不过也有小缺点,自动启停功能在大马力车上不好掌控,起步时开启停容易崩溃,发动机启动突兀,启停瞬间油门迟滞。还有就是声浪太噪,3.0T V6 发动机本身有质感,加上音响主动声浪,启动瞬间高调,S 挡声浪夸张,久了耳朵受不了,高速时胎噪也大。另外,有个 bug,无论上次驾驶模式如何,停车熄火再启动,仪表显示上次模式,但实际默认进 D 挡 AUTO 模式,需重新切换驾驶模式才正常。
总的来说,奥迪 S5 暴躁又好驾驭,运动又有质感,是辆很棒的性能车。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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