奥迪 a5 底盘怎么样？

奥迪 A5 的底盘相当出色。

它基于 MQB 横置发动机平台打造，采用前置前驱或四驱的驱动布局，前后悬架均为五连杆独立悬架，四驱系统是 Quattro 全时四驱。

奥迪 A5 的最小离地间隙约为 90mm，轿跑的车身设计较低。在城市道路行驶表现良好，但走农村烂路或进出地下车库时，容易出现磕碰底盘的情况，可以考虑加装发动机护罩。

底盘调校平衡且稳定，还可选装悬架的软硬调节以及可变转向比，这对操控的提升帮助很大。其配备的 quattro Ultra 适时四驱系统，在 S5 车型后桥还带有矢量分配的运动型差速器，而普通 A5 是开放式差速器。此外，A5 还能选装自适应悬挂。

奥迪 A5 有发动机下护板，为塑料材质。虽然有人担心其在正常行驶中易损坏无法很好保护发动机，但这种担心没必要，因为底盘下护板关键作用是让底盘更平整，使气流快速通过。

在实际驾驶中，奥迪 A5 的底盘表现扎实。快速路弯道超车和过弯时相当稳定，方向盘灵活，指哪打哪。驾驶感受很棒，开起来顺手。无论是在城市道路还是川西高原等复杂路况，都有不错的表现。总之，奥迪 A5 的底盘在舒适性、稳定性和操控性方面都有出色的表现。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）