奥迪 q5 混动怎么样？

奥迪 Q5 混动表现出色。

在油耗方面，其与 8 速自动变速箱匹配，百公里油耗为 7 升，混动模式下极速达 222 公里/小时，百公里加速为 7.1 秒。纯电动模式下，充满电后续航里程约为 3 公里，极速为 110 公里/小时，还配备能量回收系统，能进一步降低燃油消耗。

动力上，奥迪 Q5 混动由 2.0TFSI 汽油发动机与电动机组成，最大输出功率为 245 马力（180kw），峰值扭矩 480N·m，相比国产 2.0TSI 汽油版，动力更出色。

全新一代奥迪 Q5 插混在技术上有创新，采用了 P0+P3 的结构。这能摆脱 P2 电机受空间限制难以做大功率的问题，降低工作稳定性和系统复杂性，在电驱和回收性能方面更出色。奥迪的纵置平台立足四驱和前驱打造，在 P3 位置布置特殊电机，能提升性能和回收效果，获取更多经济性和系统稳定性优势。

全新奥迪 Q5 将基于全新的 PPC 平台打造，操控性能优秀，家族化设计更新，保留 SQ5 车型满足个性化需求，燃油动力接入混动系统降低能耗，座舱设计人机功效好。车辆全系搭载 2.0T 四缸发动机，分高低功率调校，配备 48V 轻混系统。还有可能推出插电式混动版本，纯电续航里程约 80 公里。

奥迪 Q5 插电混动版外观和燃油版区别不大，只在副驾一侧后翼子板处增加充电接口和换装低风阻轮圈。内饰采用“三联屏”设计，配置丰富。动力方面依然是 2.0T 涡轮增压发动机+7 挡湿式双离合变速箱+quattro 适时四驱系统。

总之，奥迪 Q5 混动在油耗、动力、技术、平台等方面都有不错的表现，是一款值得考虑的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）