24 奥迪 q5l 这款车怎么样？

24 奥迪 Q5L 这款车整体表现不错。

低速顿挫方面，24 款得到了很大改进，虽有但几乎感觉不到。车机虽说比不上国产新能源，但不卡，上车直接用 Carplay 基本不影响使用。动力上，如果不差钱建议直接上 45 顶配，40 豪华起步较肉，后半段加速还行。座椅材质偏硬，后排座椅不能调节，舒适度一般但后排空间可以。胎噪在城市道路静音还行，高速有待体验。油耗方面，上下班通勤长期油耗大概 12 - 13，加 95 汽油。车内气味新车较大，暴晒并采取措施后 10 天左右能改善。内饰设计有人吐槽，但用料高水准。

操控方面，奥迪 Q5L 来自 MLB evo 平台，操控极限性强。车头采用家族式设计，六边形中网格栅搭配蜂窝式结构，大灯锐利且有雨雪雾照明模式。车身侧面，尺寸 4770*1893*1667mm，轴距 2907mm，车顶线条微溜，车窗轮廓收紧，腰部线条有起伏，轮拱造型肌肉感足，全系标配 Brembo 代工的 4 活塞卡钳，安全性高。内饰中控台面料软性，车门区域与台边形成环绕式结构，空间感宽敞，有实木饰板，中央 10.1 英寸悬浮中控屏，下方少量实体按键，12.3 英寸液晶仪表，除入门款其余车型均标配相关功能，车机扩展性好。动力搭载 EA888 的四缸 2.0T 纵置布局，分 40TFSI 和 45TFSI 两种动力版本，发动机纵置布局重心分布合理，操控性好，智能四驱能灵活分配扭矩。底盘采用前后多连杆结构，前后铝合金材质，厚道，用了诸多超高强度热成型钢材，碰撞测试成绩不错。

用车感受上，有人觉得中间凸起高后排坐三人不舒服，APP 跟车联系统反应慢。D 档踩刹车熄火需 Autohold 开着才自动 P 档拉手刹，R 档不会。油门 35 到 40 时有弹脚感，习惯就好。新车有异味但正常，放碳包有效。首保 5000 公里，可复位保养提醒。车机自带测速警告可在设置中关掉。360 影像在地下车库右后方会误报。B&O 音响效果好。臻选是 Nappa 真皮，部分皮有褶皱，护理后能改善。车道保持和 ACC 好用达 L2 标准水平，主动刹车触发情况较难把握。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）