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东风本田最新车型怎么样

资讯小编
2024-10-13 07:09

东风本田最新车型都各有特色。

东风本田 e:NS2 定位中型车,基于本田智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造。外观设计极具冲击力,量产版与原型车接近,矩阵大灯组、贯穿式日行灯带、自发光本田 LOGO 及富有层次感的下包围,视觉感受出色。车身侧面流畅唯美,溜背式设计、腰线、隐藏式门把手和大尺寸轮毂,跨界气息浓郁。车尾与前脸呼应,分叉且贯穿的尾灯组、倾斜的后挡风和干练的后包围,运动氛围强。尺寸方面,长宽高为 4787/1838/1570 毫米,轴距 2735 毫米,车内空间可观。它以“新流派 EV”为开发目标,融合 SUV 多功能和轿车舒适性,还采用新一代 Honda CONNECT 4.0 智能化技术,搭载最大功率 150 千瓦的驱动电机,三元锂电池容量 68.8 千瓦时,提供 530 公里和 545 公里两种续航版本。

灵悉 L 是东风本田全新新能源品牌灵悉的首款车型。外观个性年轻运动,前脸线条复杂,机盖和前杠有棱线,灯带和日行灯设计独特。车身侧面舒展流畅,线条丰富,底部有黑色包围,或将标配电子后视镜。尺寸方面,长宽高分别为 4830/1845/1503mm,轴距 2731mm,属于入门级中级轿车水平。尾部造型辨识度高,量产版很大程度还原概念车设计风格,内饰有望延续概念车的简约布局。动力上搭载最大功率 160 千瓦的驱动电机,匹配比亚迪弗迪的磷酸铁锂刀片电池,未来或主打 15 - 20 万市场区间。

全新一代 CR-V e:HEV 和 CR-V e:PHEV 车型搭载本田第四代 i-MMD 混动系统,该系统充分发挥发动机效能,搭载全新开发的 2.0L 阿特金森循环发动机,导入高压多段直喷技术,热效率高达 41%。新增发动机低速档直连,燃油经济性提升。能在纯电、混动和发动机直驱三种模式无缝切换,驾乘体验平顺。能耗表现出色,CR-V e:HEV 百公里官方油耗 5.5L,CR-V e:PHEV 纯电续航超 130km。性能方面,扭矩和动力提升,加速响应及时,底盘扎实,滤震干净,乘坐舒适。两款车转向手感和起步阶段有差异,其他方面相近。配置上得到提升,配备全景影像、自动泊车辅助、方向盘加热、流媒体后视镜,全系标配 10 个安全气囊,360°全视角监测的 Honda SENSING 360 安全超感系统保障驾乘安全。

综上所述,东风本田的最新车型在设计、动力、配置等方面都有出色表现。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

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