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奥迪 A8L 插电混动是一款相当出色的车型。
动力方面,它配备了 3.0 升 V6 汽油混合动力系统,总输出可达 443 马力和 700 牛米的扭矩。电动机提供的即时扭矩让超车轻松,动力表现出色。电机静音,加上出色隔音,城市行驶轻松,高速时风噪和路噪也抑制得很好,V6 发动机在高速行驶时的声音悦耳。但动力总成与八速自动变速箱的集成有待优化,有时会有动力传动系统分流和变速箱起伏变化。
纯电续航方面,奥迪声称该车全电动范围为 29 英里,实际 EPA 工况下约 17 英里,WLTP 工况下约 46 英里。这样的续航能满足很多人的日常通勤。车内还有预测性导航系统等技术,帮助保持电量和提高效率。
乘坐质量上,奥迪 A8L 插电混动虽舒适,但相比奔驰 S 级和宝马 7 系的同类车型,悬挂系统在控制车身运动方面有所不足,处理不平道路的表现不够出色,起伏道路上沉降速度不够快且震动较大。
车内配置丰富,有三个显示屏,包括中控台两个和表盘一个,还有全套安全套件。后排有电视屏幕、足底按摩舒适座椅、4 区域自动调节空调、前后排座椅加热通风等。座椅采用 Valcona 真皮,菱形缝线工艺精细上档次。
外观设计上,整体风格与燃油版相似,多横幅式前格栅配六条幅镀铬中网,LED 矩阵式激光大灯和多层前雾灯搭配,霸气十足。鹰眼式前大灯配 LED 光源简约大气,车身侧面线条流畅,五幅式刀锋造型合金轮毂运动感满满,车门下方蓝色饰条彰显新能源身份。
内饰采用双幅式多功能方向盘和电子档把,方便操作。延续燃油版三屏设计,科技感足。液晶仪表板能显示多种信息。
总之,奥迪 A8L 插电混动车型在动力、续航、配置和外观内饰设计上都有出色表现,虽然在一些方面与同级别竞品相比有提升空间,但依然是一款值得考虑的豪华车型。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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