P 档是什么？

P 档是自动档汽车中专用于泊车久停的档位。

P 档中的“P”源于英文词汇 park 中的第一个字母。它是在 N 档的基础上演变而来，除了让变速器处于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。

在主要用途方面，平地停车时，挂 P 档后汽车变速器处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时无需关闭正在运转的发动机。在坡道停车时，一定要先使用手刹再挂 P 档，因为手刹的制动负担大，若只靠 P 档，棘爪与输出轮齿轮外圈存在间隙，车在坡道上滑动会产生撞击，磨损锁止部件。P 档还有强制刹车的作用，在自动档轿车上，只有将档位挂至 P 档才能拔出车钥匙。此外，在自动档车型中，只有在 P 档和 N 档上才能点火启动发动机。

在使用方法上，挂入 P 档要踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可移到其它任何档位上，尽量一次性完成。摘出 P 档也是同样的操作。

关于注意事项，其它任何档位挂入 P 档前必须先停稳车辆，否则会损坏变速箱内的锁止机构和变速器内的换档开关。如果在坡道上停车，必须先拉手刹再挂 P 档。挂 P 档时不能进行拖车，如需拖车，应挂 N 档，或者先抬起驱动轮离开地面，再放下手刹牵引非驱动轮。如果车辆无法从 P 档摘出，可以用人工推车方式将车前后挪动一点点，即可分离变速箱内部咬合过紧的驻车棘爪和输出齿轮。正常情况下，自动档轿车只有在钥匙扭转至接通电源的开关后才能将 P 档移至其它档位。在 P 档处熄火易产生细微震动，但对变速箱锁止机构的影响微乎其微，在 P 档或 N 档熄火停车都可以。另外，从 P 档移到其它任何前进档要连贯利索一次到位，减少档位在经过倒档时的顿挫感。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）