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汽车的易损件有很多,下面给您详细介绍:
首先是轮胎,它是汽车唯一与地面接触的部件,关系到行驶稳定性和安全性。一般轮胎寿命在 6 年左右,花纹低于 1.6 毫米或者年限到了五至六年就需考虑更换。如果驾驶习惯激烈或路况不佳,要更频繁检查。
刹车片也是易损件,低于 3 毫米或磨损至原厚度的 1/3 建议更换。正常驾驶情况下,5 - 10 万公里没问题,但急刹频繁可能 2 万公里就得换。
火花塞也不容忽视,其更换周期因材质和车型而异。镍合金火花塞寿命 2 - 3 万公里,单铂金火花塞 4 - 6 万公里,双铂金、铱金火花塞 6 - 8 万公里,铱铂金火花塞 10 万公里。涡轮增压发动机车型更换会相对提前。
电瓶的寿命和使用习惯关系很大。每天正常使用,五六年没问题;若经常停车不开或短距离行驶,寿命会缩短。正常 6 万公里左右,短则 2 - 3 年,长则 5 年需考虑更换,可用万用表或电瓶检测仪检测。
雨刮片刮不干净就换,一般半年或一年更换一次。
密封胶条遍布车身多处,如车门、车窗、天窗、后备箱等,平时要注意有无开裂、车内噪音是否变大、有无漏水,无明确更换周期。
机油有润滑等作用,是易损品,更换周期为 5000 - 12000 公里或者 6 - 12 个月,按先到为准。
机油滤芯与机油同时更换。
空气滤芯每 1 - 2 年或 1 万公里更换,环境差则缩短周期。
汽油滤芯有效使用寿命一般在 50000 - 80000 公里。
正时皮带和正时链条 10 万公里以上检查或者更换。
发电机皮带、助力泵皮带、水泵皮带建议 8 万公里更换。
刹车盘一般 10 万公里后检查,凹至 1 毫米以上建议更换。
空气滤芯、空调滤芯建议 1 万公里更换。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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