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仪表盘上亮黄灯通常意味着车辆的某一系统或部件存在问题。以下是一些常见的原因及应对方法:
发动机方面:可能是传感器出问题,像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,损坏、接触不良或信号中断时,ECU 无法准确获取发动机数据,会导致黄灯亮。也可能是发动机维护不当,未按期保养或不良驾驶习惯增加了发动机运转负担。还有可能是油质问题,未按厂家要求添加燃油和机油,造成发动机磨损。此外,发动机火花塞、点火线圈、燃油泵故障或机油堵塞,导致混合气燃烧不良,以及混合气燃烧不良引起发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到,都会使黄灯亮起。这几种情况需要去 4S 店找专业人士检查维修,定期保养,按要求添加油,更换火花塞、点火线圈等或清理堵塞的燃油泵和油路,去修理厂修理。
轮胎方面:如果是括号下面一横中间有叹号的黄灯亮起,意味着某个轮胎气压过低,可能是轮胎漏气或长时间未充气,要及时充气或检查轮胎是否漏气。
制动系统方面:括号圆圈中的感叹号黄灯亮起,提示汽车正在施加驻车制动或制动系统出现故障。
驱动力系统方面:三角形中间有感叹号的黄灯亮,可能与 TCS 有关,启动时亮起持续亮着可能意味着 TCS 存在故障。
自动变速器方面:黄色齿轮,圆圈感叹号的灯亮起,表示自动变速器存在故障或变速箱润滑油低于正常范围,要及时检修或更换润滑油。
当仪表盘黄灯亮时,可以连续三次尝试启动和关闭车辆,或者关闭发动机蓄电池负极,等待 30 秒后再接通,然后尝试启动。但一般仪表盘上的发动机故障灯亮时,是无法手动排除的,通常要到 4S 店使用故障检测仪排除故障。这里的方法只是针对发动机的假故障,如果尝试后仍亮黄灯,要到专门的维修店检查排除。总之,仪表盘黄灯亮起要重视,妥善处理确保驾驶安全和车辆正常使用。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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