推头是什么意思

推头是指车辆在通过弯道极限时出现的一种失控现象，也叫转向不足。简单来说，就是汽车在转弯的时候，实际转向角度比前轮的转动角度小，前轮出现向外侧的滑动，该转的弯比车实际转的弯要大要急。

推头现象多发生在后驱车中。因为后驱车的前轮没有动力输出，在湿滑路面或切弯时，如果前轮抓地力低于摩擦系数就会打滑，此时车辆会被后轮推着走直线。

推头的后果可轻可重，轻的话车会滑向对向车道，严重的会滑出路面发生撞击。遇到推头时，正确的应对方法是降低车速，略收油门，不能猛踩制动或继续转动方向盘。当车速降低后，车身重量会更平均地分配到四个轮子上，重新产生足够的侧向摩擦力，以消除侧滑现象。

在日常驾驶中，前驱车在快速过弯时，由于车头位置更重，容易出现推头现象。但现在很多车上配备的 ESP 系统，能在很大程度上改善推头现象。不过，无论车辆配置如何，在转弯时放慢速度才是避免推头的关键。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）