火花塞分几种档次？

火花塞主要分为以下几种档次：

1. 普通级火花塞：通常采用铜镍合金材料制成，是多数汽车出厂配备的标准火花塞。价格亲民，容易获取，能满足一般经济型车辆的基本需求，但寿命相对较短，需要经常更换。其技术规格包括热值、电极距离和热范围等。

2. 中级火花塞：一般采用更高级的材料如铂金或铱金等。相较于普通级，拥有更长的使用寿命、更好的点火性能和更稳定的点火效果，能够提高发动机的燃烧效率，降低油耗和减少尾气排放。适用于大部分中型车和高档车，价格比普通级高。

3. 高级火花塞：采用最高级别的材料，如双铂金或铱铂金等，拥有最长的使用寿命和最佳的点火性能。能在各种极端条件下保持稳定的点火效果，像高温、高压或低温等环境。往往还配备了高科技设计，如激光焊接、电极细化等。适用于高档车型、赛车或特殊需求车辆，如越野车、寒冷地区的车辆等，价格较高。

在选择火花塞时，车主得依据自己车辆的型号和使用条件来挑。比如，经济型车辆，普通级火花塞就够用；中型车和高档车可考虑中级火花塞；高档车型、特殊需求车辆则适合高级火花塞。

另外，不同档次的火花塞更换周期也不一样。镍合金火花塞一般 2 - 3 万公里更换；镍钇合金火花塞 3 万公里左右更换；铂金火花塞 4 万公里左右更换；双珀金火花塞 6 万公里左右更换；铱火花塞 8 万公里左右更换；铂金铱火花塞最高可 10 万公里更换。总之，选对适合的火花塞，才能保证发动机正常运行，延长火花塞使用寿命。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）