esp是什么意思

ESP 是电子稳定程序系统（Electronic Stability Program）的简称，它是汽车上一种重要的主动安全系统。

ESP 主要由传感器、控制器和执行器组成。传感器包括转向传感器、轮速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器和制动踏板传感器等，负责采集车身状态的数据。控制器将传感器采集的数据进行计算，与存储器中预先设定的数据比对，当车身临近失控或已经失控时命令执行器工作。执行器主要是液压调节器，对制动油压进行调控。

ESP 的工作原理是通过对 4 个车轮制动力的控制，实现车辆的行驶稳定性控制。当车辆转向不足时，它会减小前外轮的制动力、增大后内轮的制动力，产生一个抑制转向不足的转矩。如果车辆转向过度，则增大前外轮的制动力、减小后内轮的制动力，产生一个抑制转向过度的转矩。当车辆转向时速度过快，会对前内侧车轮施以制动，使其减速，实现安全平稳的转向。

ESP 具有很多优点。它能实时监控驾驶者的操控动作、路面反应以及车辆行驶状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。还能主动调控发动机的转速和每个车轮的驱动力和制动力。当驾驶者操作不当或路面异常时，ESP 会用警告灯警示驾驶者。

不过，ESP 也有局限性，如果驾车者盲目开快车，任何安全装置都难以保证其安全。

在一些特定情况下需要手动关闭 ESP，比如在沙地、泥地越野或陷入打滑时，因为车轮附着力小，ESP 随时会介入限制发动机转速，车辆难以脱困。在冰雪、湿滑路面起步困难或爬坡时，车轮附着力低易打滑空转，ESP 会降低发动机扭矩，不利于起步。安装防滑链或换小尺寸备胎时，会导致轮胎传感器检测信号失准，影响 ESP 正常功能。在激烈驾驶或者漂移时，开着 ESP 无法完成甩尾等动作，需要临时关闭。

由于 ESP 对行车安全十分重要，一些国家对车辆装配 ESP 出台了强制法规。例如美国规定从 2012 年起所有新车型逐步强制装配，欧盟规定从 2011 年 11 月起所有新车型都必须装配，从 2014 年 11 月起所有新注册车辆都必须强制装配。在我国，也有相关的国家标准。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）