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涵道比就是涡扇发动机外涵道与内涵道空气流量的比值。
涡扇发动机在工作时,空气会分两路进入。一路通过内涵道,也就是经过风扇后进入压气机,然后进入燃烧室燃烧后膨胀对涡轮做功,最后排出,这部分气体通过的通道就是内涵道。另一路进入外涵道,这部分气体通过风扇后直接排出发动机,通过的通道就是外涵道。
外涵道与内涵道空气质量流量的这个比值就叫涵道比。一般来说,发动机 80%的推力都来自外涵道排出的气体形成的。
涵道比的大小对发动机的性能有着重要影响。涵道比越大,燃油效率通常越低,但推力会更大,而且噪音也会更小。比如大涵道比的发动机,适用于对经济性敏感的亚声速民航客机和运输机。相反,涵道比越小,燃油效率相对更高,但推力和噪音表现可能就没那么好。像小涵道比的发动机,就多用于对推力特性敏感的超声速战斗机。
总之,在设计涡扇发动机时,要综合考虑各种因素,找到最合适的涵道比,以满足不同的使用需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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