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开车掉档是指汽车在行驶时,变速杆自动回到空挡位置,使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。
造成开车掉档的原因主要有以下这些:
1. 变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失,这样就无法对变速杆进行有效控制,使其容易乱摆。
2. 变速叉轴互锁装置磨蚀失效,还有变速杆球头磨损过大松旷。
3. 齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形,工作时产生的轴向力会导致其脱档。
4. 换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大,拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷,影响正常啮合。
5. 第二轴后端固定螺母松动,引起第二轴轴向窜动,从而造成掉档。
6. 同步器锁销松动或散架,锥面工作失效,使得同步器无法正常工作。
7. 自锁装置损坏,比如自锁弹簧折断、自锁球头碎裂等,无法防止掉档。
8. 同步器接合套锁环、滑块严重磨损,在高速旋转时容易突破自锁装置的锁止力度而滑出结合齿圈。
9. 操作杆或拨叉磨损严重,无法将同步器准确拨至结合位置,导致同步器滑出接合套。
为了避免开车掉档,要定期检查汽车的自锁装置、同步器、操作杆和拨叉等部件,查看是否有磨损或者损坏。开车时也要注意换挡技巧,不要强行换挡,同时避免在车速过快或过慢时换挡。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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