汽车电器设备常见故障有哪些？

汽车电器设备常见故障主要有以下这些：

分电器故障：

- 断路器：触点氧化烧蚀，接触间隙过大或过小，接触臂弹簧力不足，凸轮磨损不均匀或传动轴松动，都会导致发动机点火异常。

- 配电器：分电器盖或分火头裂损、受潮、积污而漏电，造成发动机缺火。

- 点火提前机构：离心块弹簧失去弹性、拨板销磨损过度、真空调节器的膜片破裂或弹簧张力不足，会引起点火提前角不准确。

发电机故障：

- 轴承异响：发出“哇哇”音，加注油后短时间减弱，需检查轴承空隙，严重时更换新轴承。

- 电枢扫膛音：怠速时“喳喳”音，转速升高节奏变快，需拆修转子，校直电枢轴。

- 皮带噪声：怠速似鸟叫，转速提升声音变弱，持续“吱吱”音，要检查皮带张紧度和皮带轮对正情况。

起动机故障：

- 起动机不转：电瓶线问题，如脱落折断、搭铁线松脱；起动开关接触盘烧蚀、回位弹簧断；两只电刷同时卡住或电机内部断线；励磁线圈或电枢线圈有搭铁故障；发动机阻力过大或异物卡住起动机；电磁开关的吸拉线圈断路。

- 起动机空转，发动机不转：单向离合器无效、缓冲弹簧断或太软、起动开关行程调整不当。

- 起动机无力：励磁线圈短路、搭铁线接触不好或电瓶线过长、蓄电池亏电或温度过低。

- 有啮入声，无运行声：保持线圈断线、励磁线圈内有短路故障。

电源系统故障：

- 充电指示灯不亮：可能是发电机皮带松弛或磨损，内部有杂物，需要调整、更换皮带或清理杂物。

- 电源系统不充电：检查发电机线圈、保险丝和继电器等，更换损坏部件或修复电路。

- 充电指示灯时亮时灭：可能是发电机输出电压不稳定，检查调节器和控制器等部件。

- 蓄电池充电不足：可能是蓄电池老化或损坏，需要更换新的蓄电池。

- 发电机充电电流过大：可能是发电机输出电压过高，检查调节器和控制器等部件。

汽车电气电路故障：

- 断路：熔断器完好，但用电装置不工作。

- 短路：接通开关，熔断器烧断或导线发热、冒烟、烧毁。

- 接触不良：用电装置不能正常工作，电流较大的电路中接触不良处有发热、打火和烧蚀现象。

检查电气电路时应注意：

- 固定状况：电器和导线固定是否可靠，外体是否完好，零件是否完整。

- 清洁和接触状况：导线上有无油迹、污垢和灰尘，接触处有无锈蚀、油垢和烧蚀，导线连接是否良好，搭铁处是否搭铁可靠，插头是否插紧。

- 绝缘和屏蔽状况：导线绝缘层及其绝缘材料是否损坏或老化，导线裸露处是否用胶布包好，导线屏蔽层有无断裂和擦伤。

- 接线状况：接线处导线的线号是否符合要求，有无错乱和线头脱落。

- 熔断器状况：熔断器是否完好，接触是否良好，是否符合额定数值。

- 操作状况：各开关按钮工作是否正常，有无发卡、失灵现象。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）