轮辋和轮毂的区别在哪里

轮辋和轮毂有不少区别。

轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，也就是车轮周边与轮胎直接接触的部分。常见形式有深槽轮辋、平底轮辋，还有对开式、半深槽、深槽宽、平底宽、全斜底等轮辋。轮辋主要用于轿车及轻型越野汽车，其肩部通常略向中间倾斜，倾斜部分的最大直径就是轮胎胎圈与轮辋的着合直径，且断面中部制成深凹槽，方便外胎拆装。

轮毂是连接车轮和车轴、负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，是轮中心的部分，形状呈圆筒形，一般安装轴承以减少摩擦力。常见的轮毂有钢圈轮毂和铝合金轮毂。钢轮毂强度高、耐磨，加工工艺简单；铝合金轮毂散热和加工性能更好，在现代汽车中更受欢迎。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，比如根据不同车型特征和需求，轮毂表面处理工艺分为烤漆和电镀两种。普通车型轮毂注重散热性，工艺多采用烤漆，成本经济，颜色持久。

轮辋和轮毂在作用、类型和应用方面都有差别。作用上，轮辋固定轮胎，轮毂连接车轴并承受负荷。类型上，轮毂有多种分类，轮辋也有不同形式。应用上，轮辋常用于特定车型，轮毂材料和工艺因车而异。

总之，轮辋和轮毂虽紧密相连，但在汽车部件中各自发挥着重要作用。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）