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汽车空调出风口的调节其实不难。
首先是出风方向的调节,通过出风口上的调节叶片就能轻松实现上下左右的调整。
对于两侧出风口,出风方向调节同样依靠调节叶片,上下左右都能按需改变。风量调节通过出风口上的风量调节旋钮,上下滚动可调整大小。而且,上下滚动到极限位置,上方向是最大风量,下方向能关闭出风口。
后排出风口也是如此,出风方向通过调节叶片上下左右调整,风量调节依靠风量调节旋钮左右滚动,极限右方向为最大风量,极限左方向可关闭出风口。温馨提示,把空调吹风模式切换为吹面模式,适当调小前排出风量,后排的体验会更好。
另外,车厢内左右两部分的温度可分开调节,转动调节器就能实现。鼓风机转速能系统自动调节,也能手动调节,指示灯点亮越多,风量越大。
还有气流分配,系统会自动控制气流方向,也能通过调整出风口方向按钮手动切换。比如一个箭头指向小人头部的按钮,按下就是吹脸;两个箭头分别指向小人头部和脚部的按钮,按下既能吹脸也能吹脚;一个箭头指向小人脚部的按钮,按下就是只吹脚;一个箭头指向小人脚部还有一个有波浪线的扇形的按钮,按下能调节风向为地板通风和前挡风玻璃除雾通风口。
总之,大家可以根据个人喜好和具体场景来选用对应的模式,让车内的空调使用更加舒适。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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