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驻车制动不可用,一般有下面这些原因。
先说操纵杆方面,可能是操纵杆固定不牢,像固定螺钉松动、操纵杆变形、固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏,这都会影响驻车制动的正常使用。
再看摩擦片和制动鼓,要是它们之间的间隙过大,或者上面有油污、磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑,也会导致驻车制动不可用。
还有一种情况,把驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,它不能固定在制动位置,这可能是操纵杆弯曲、卡住或者弹簧折断了。
那遇到这些问题咋解决呢?可以用手摆动驻车制动器,看看是不是固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏,发现问题就及时修复和调整。要是听到“唰、唰”的摩擦声,行驶一段路程后摸制动鼓表面感到热,说明与制动鼓间隙过小,得重新调整,正常要有 0.2~0.4mm 的间隙。要是驻车制动器操纵杆不能固定在制动位置,就检查操纵杆是不是弯曲、卡住或者弹簧折断。要是自己搞不定,别犹豫,赶紧去汽车维修店找专业师傅帮忙维修。总之,及时发现和解决驻车制动的问题,才能保证行车安全,让咱们开车更放心。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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