怎么判断汽车减震弹簧坏了

汽车减震弹簧坏了，通常会有以下表现和判断方法。

行驶中，特别是在颠簸路段，能听到“咯噔”“咯吱咯吱”“砰砰”“吱吱”这类异常声音，而且道路越颠簸声音越明显。人体会有强烈的摇晃感，车辆晃动厉害，走起来不稳。

缓慢行驶紧急制动时，汽车震动剧烈，余震较大。过弯时车身侧倾明显加大，甚至可能侧滑。

观察减震弹簧外观，看是否有裂纹、破损、锈迹。有这些情况，很可能就是坏了。

进行行驶测试，感觉车辆异常震动、颠簸感增强，那可能是减震弹簧出问题。

通过举升机抬起车辆，查看减震弹簧与悬挂系统连接部分，若松动或有磨损迹象，也许是减震弹簧坏了。

还能用专业的汽车诊断仪器检测，这样能准确判断其是否损坏。

要注意，减震弹簧损坏后，汽车无法很好地过滤颠簸，得及时去 4S 店或专业汽车修理厂更换。而且更换要成对进行，不能只换一个，不然会影响车的平衡。一般来说，减震器弹簧设计寿命是 30 万次压缩仍能正常使用，正常情况下终身无需更换。但要是汽车越来越矮、明显下沉坍塌、行驶时有忽高忽低的感觉，或者走颠簸路感觉特别颠簸，那就有必要考虑更换了。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）