中轴异响该怎么处理？

中轴异响的处理办法

中轴异响是骑行中常见的问题，下面给您介绍一些解决办法：

首先是脚踏异响。脚每踩一圈中轴附近咯吱响，可能是脚踏和曲柄没上紧、内部螺丝松动或进水锈蚀。处理办法是拆下脚踏，拆解检查，必要时换新，建议用培林脚踏。

其次是飞轮异响。排除脚踏问题后，每踩一圈后半车身咯吱响，可能是飞轮没锁紧、塔基松动或锈蚀、花鼓内部结构件磨损。要先拆下车轮，检查飞轮和塔基，用飞轮扳手、飞轮套筒、活动扳手拆下飞轮查看，解决办法有锁紧飞轮盖、更换或保养塔基、保养花鼓内部结构。

然后是中轴异响。中轴分螺纹、方孔、压入等类型，同价位压入式中轴易异响。解决办法是用中轴扳手拆下中轴，更换同规格新的，注意左右别装反，L 代表左手边，R 代表右手边。

再就是牙盘上螺丝松动。频繁前拨会使螺丝变松，牙盘不稳定产生间隙摩擦，声音传到中轴。解决办法是拧紧螺丝，别忘了滴润滑油。

还有飞轮松动。力在缝隙中产生摩擦，声音传到中轴附近，像中轴在响。要拆下后轮检查，松了拧紧，清理飞轮间小沙粒。

尾钩松动也会导致中轴异响。频繁变速和颠簸使尾钩松动，挤压车架产生摩擦，声音传到中轴。紧固尾钩，在架子与尾钩接触表面涂黄油，别让黄油进尾钩螺钉。

另外，中轴缺乏维护，长期使用或雨天骑行后进水，加上研磨导致腐蚀生锈，也会造成异响。买一瓶除锈润滑剂，喷中轴和五通，擦干净后装好。

如果上述办法都不行，可能是中轴内滚珠磨损，轴档和轴碗有间隙，要更换滚珠和用黄油安装，磨损严重就一同更换，或者换成内置轴承式中轴。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）