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探岳烧机油可能由以下几种原因造成:
一是机油太多,超过中线时会有影响。
二是气缸与活塞间隙太大,导致机油进入燃烧。
三是安装活塞环时泵的油环断裂。
四是混合气逸入机油使其稀释。
五是密封圈或进气门导管损坏,让机油渗入气缸。
六是活塞环磨损,比如活塞环间隙过大、断裂或卡死,这占烧机油原因的 30%。
七是阀门密封不良,像阀杆密封圈磨损、阀座磨损、阀门弹簧损坏等,占 25%。
八是气缸磨损,比如气缸壁划痕、变形、积炭,占 20%。
九是机油质量差,比如机油过期、稀释、污染,占 15%。
十是涡轮增压器泄漏,比如涡轮轴磨损、密封圈磨损、回油管堵塞,占 10%。
那如何防止探岳烧机油呢?
首先,使用符合车辆技术要求的发动机机油,很多车主不看车辆手册,用油随意,这可不行,得注意质量和粘度指标。
其次,避免频繁急加速和长时间超高速行驶,保持经济转速能防止机油燃烧。
再者,加注机油要符合规范,超过中线应让修理工抽出多余的油,观察油量以第二天出车前为准。
还有,如果发现烧机油,尽快去维修站检查。发动机出现故障,比如活塞环密封不良、气门油封泄漏、气缸垫泄漏等,要尽快去维修站修复。停车 10 分钟以上,拔出油尺,用无纺布擦干净再插到底,停 2 秒拔出看痕迹,痕迹在最高和最低刻度之间比较好。
要是烧机油了咋解决?
活塞环间隙过大、断裂、卡死导致的,一般要更换活塞环、发动机大修、清理积碳,维修成本约 2000 - 5000 元。
阀杆密封圈磨损、阀座磨损、阀门弹簧损坏导致的,一般要更换阀杆密封圈、研磨阀座、更换阀门弹簧,成本约 1500 - 4000 元。
气缸壁划痕、变形、积炭导致的,一般要气缸套更换、发动机翻新、清理积碳,成本约 3000 - 7000 元。
机油过期、稀释、污染导致的,一般要更换机油和滤清器、发动机清洗、检查机油泵,成本约 500 - 1500 元。
涡轮轴磨损、密封圈磨损、回油管堵塞导致的,一般要更换涡轮增压器、更换密封圈、清理回油管,成本约 2500 - 6000 元。以上成本仅供参考,实际会因车型、地区、维修店等因素不同。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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