大众途观半轴如何拆装？

大众途观半轴的拆装步骤如下：

先拆下轮胎，方便后续操作。然后拆卸制动盘和制动钳，就能看到半轴和变速箱之间的密封胶套。半轴和变速箱是用法兰紧固的，此时半轴已完全露出。

对于四驱的大众途观，拆卸时要注意：先拧松与驱动桥连接的万向节叉上的四个螺栓，拆下主传动轴后端。接着拧下与中间传动轴连接的万向节叉上的四个螺栓，拆下前端，这样就能拆下整个主传动轴。然后松开中间支架与车架横梁的连接螺栓，拆下带中间支架的一端，最后松开与驻车制动鼓连接的螺母，完全拆下中间传动轴。

两驱的大众途观右边半轴，外面拆完后，里面没有螺丝，有卡簧，直接敲就行。

无论是两驱还是四驱，都要松开并取下半轴和变速箱上的紧固螺钉，才能取下半轴。拆开半轴后，可以看到变速箱上连接的输出轴。另一侧的半轴用同样的方法拆下。

安装新半轴时，将新半轴内球笼对准车身变速箱轴，用手先推进去一点，固定好方位。然后将外球笼轴安装到轴承上，将固定螺栓拧上，但别拧太进去，保证大部分漏在外面。摆正好方位后，用大锤敲击固定螺栓，将内球笼敲击安装到位。敲击时要关注内球笼的位置，因为轴上有卡簧，敲击到位能清晰感受到卡簧释放的动静，听到声响后，检查内球笼安装位置，确保安装到位。安装到位后，检查安装过程是否伤到球笼橡胶，确保完好无损安装后，再将拆掉的下支臂重新固定好。内部的螺栓全部固定完成后，将外球笼固定螺栓拧紧。全部螺栓复位并紧固后，安装上下护板，然后安装上轮胎就可以去试车了。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）