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凯美瑞火花塞的更换步骤如下:
1. 准备工具:10 号、16 号套筒,一套完整的拆卸工具箱,还可以准备清洁布、手套等。
2. 打开发动机舱:要是机舱都不会开就别自己动手啦。
3. 拆卸相关部件:
- 拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓。
- 对冷却液壶及进气管进行拆卸。
- 取下发动机上盖板的螺母。
4. 取出旧火花塞:
- 选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出。
- 用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,防止物体进入缸体。
- 注意火花塞与扳手配合角度要垂直,避免滑丝。
5. 检查旧火花塞:
- 查看火花塞的接线柱是否损坏、绝缘体是否击穿以及电极是否磨损等。
- 观察积碳情况,自吸发动机的积碳若不严重可清洗再用,涡轮增压发动机建议更换新的。
6. 安装新火花塞:
- 安装前检查外观有无问题。
- 将火花塞装入专用套筒,顺着内壁慢慢滑入火花塞孔。
- 使用数字式扭力扳手,调至 25nm 拧紧。
7. 后续操作:
- 将点火线圈对正火花塞,安装到位,用工具旋入螺栓。
- 清洁量具,测量火花塞间隙,判断是否符合要求。
- 使用数字式扭力扳手拧紧至 8nm。
- 关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套。
- 启动车辆,消除故障,整理工位。
火花塞积碳清洗方法:
1. 化油器清洗剂:将清洗剂取部分于容器中,将火花塞放入浸泡约 30 分钟,用软毛刷子刷洗头部除积碳。
2. 白醋清洗:方法与化油器清洗剂类似,但白醋有腐蚀性,不能经常使用,且清除积碳后要清除多余白醋。
丰田凯美瑞的火花塞更换周期为 10 万公里,发动机原厂采用的是 sk20hr11 火花塞。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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