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宝马下摆臂坏了会有这些表现:
底盘松散不一体,稳定性和操作性下降。开车时能明显感觉到底盘没那么紧凑,整体感差。
转向变重,不灵活,还可能伴有噪声。打方向盘时会觉得费劲,而且转动过程中可能会有异常声音。
车辆行驶会曲折,轮胎容易偏磨。因为定位参数不准确,车子不再走直线,轮胎也会出现不正常的磨损。
减震效果大不如前,车内震感增强,舒适性降低。行驶中能感觉到颠簸更明显,舒适感大打折扣。
行车过程中可能发出异常声响。特别是在经过坑洼路段或者颠簸时,这种响声会更突出。
轮胎会异常摆动,导致轮胎磨损严重,噪音也比平常大。
高速行驶时,车辆稳定性差,有发飘的感觉,难以保持直线行驶。
下摆臂的球头在球关节内的游隙会增大,用手晃动车轮能明显感受到球头的间隙。球头的防尘套坏了,会导致润滑脂流失或受到污染,球头磨损加剧。
悬架的各个摆臂连接点之间的橡胶衬套失效。肉眼可见橡胶连接两面的接口区域开裂甚至完全断裂。
如果您发现宝马车有上述情况,很可能是下摆臂出了问题。建议及时检查和维修。日常行驶中,要尽量避开坑洼路面,无法避让就减速慢行,减少对下摆臂的损伤。如果担心底盘遭遇剐蹭,可以做车辆跑偏实验,关闭车内音响,留意有无异响、方向盘抖动以及刹车时车辆是否跑偏。一旦有异常,尽快去修理厂检查。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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