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哈弗 H6 烧机油是这么回事儿。
哈弗 H6 烧机油,主要有下面这些原因:
一是油气分离装置设计有缺陷,这会让机油窜进气缸燃烧,形成的积碳沉淀在活塞凹槽里,导致活塞环回油孔堵死,失去回油功能,进而曲轴箱内的机油也会窜进气缸燃烧。
二是气门油封老化,密封不严密,机油就从气门处漏进气缸燃烧。
三是涡轮增压器油封损坏,机油就会进入进气管或排气管,从而燃烧机油。
那要是哈弗 H6 出现烧机油的情况,该咋解决呢?
首先,可以定期清理积碳,用清洗剂或者打吊瓶的方式清洗节气门、进气歧管和气缸内的积碳。
其次,使用高粘度的机油,像 5W-30 的机油虽省油,但烧机油快,建议用高温粘度在 16 以上(5W-40 以上)的全合成机油。
还有,每 2000 公里检查一下机油液位,要是低于油尺下线,就赶紧添加。咱得养成像大众车主那样自查油液位的好习惯。
从 2018 年起,哈弗车型换装了自主研发的 GW4B15 系列发动机,优化了油气分离装置,机油加注量也从 4 升提高到 5 升,基本解除了保养周期内缺少机油的风险。
总之,哈弗 H6 烧机油并不可怕,只要咱们找到原因,采取合适的解决办法,就能让车子保持良好状态。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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